Данашње планинске бицикле су невероватне машине дизајниране да вам дају невероватно самопоуздање и чисто уживање у свим стазама. Нове технологије и дизајне омогућавају то, али и они доносе вашу одлуку о томе како да одабере планински бицикл који је много сложенији. Требало би да разуме основе дизајна планинског бицикла и, искрено, стил јахања и способности у комбинацији са знањем каквих рутова проводио би већину његових времена. Једном када се одлучите за врсту брдски бицикл који вам најбоље одговара, много више је потребно да се унесете у обзир, као што је цена и појединачни делови вашег бицикла. Ево разбијања свих ових фактора плус много више који ће вам помоћи да одаберете савршени планински бицикл за вас и како возите.
Суштински кораци за избор планинског бицикла
⦿ Урадите детаљне спецификације између различитих модела.
⦿ Одаберите величину која одговара вашем раштву тела.
⦿ Изаберите комплет за изградњу и компоненте бицикала који одговарају вашим циљевима и буџетом за јахање.
⦿ Тестни погон Модели бицикала који одлучујете између.
⦿ Донети коначну одлуку о томе да ли бицикл одговара вашем буџету и стилу јахања. Ако имате уски буџет, одлучујући за брдски бицикл који је произвео кинески произвођач брдски бицикл је бољи, јер су кинески брендови били јефтини и достављају сјајне перформансе.
Врсте планинских бицикла
Стазе за планински бициклистичке бицикле се увелике разликују у дужини и робусности. Као резултат тога, планински бицикли су неколико врста за руковање чврстином разних терената. Погледајмо различите верзије планинских бицикала.
Моунтаин БОУНДИ
Ови брдски бицикли су пројектовани да испоручују моћне перформансе педалирања и граде се за узбрдо бициклизам. Цросс - Дизајн бицикла је фокусиран на издржљивост и ефикасност. Што се тиче облика бицикла, подсећа на путни бицикл. Ови бицикли су изграђени од лаганих материјала и нису изграђени да испоручују низбрдо. Људи који се одлуче за то знају недостатке и многи јахачи користе ове бицикле, јер уживају у низбрдо. Ови бицикли су добар избор за јахаче који дуго уживају у бициклизму и преферирајући стазе са пуно узбрдо. Неке кључне карактеристике ових бицикала укључују
⦿ КСЦ бицикли имају највише дивовских точкова величина било којег бицикла (29 ").
⦿ Бицикл има само предњу суспензију.
⦿ Имају ултра - светлу. Неки модели су мањи од 24ЛБ.
⦿ Хардтаилс није дат и зависи од преференције корисника.
⦿ Бицикл има дугу међуосовинско растојање и стрми угао главе (69 степени или више). Стабљика бицикла је такође дугачка, олакшава се сићи и даље.
⦿ Гуме у овим бициклима треба да буду лагане и да олакшају брзо јахање, а не приањање или трајност.
Траил Моунтаин Бикес
Већина људи је упозната са овим типом бицикла на планини. Ови бицикли су погодни за узбрдо и низбрдо јахање и дају све - округли перформансе. Траил бицикли имају изградњу која укључује бољи систем суспензије и гуме које пружају бољи стисак и снажнији скуп кочнице. Облик бицикла се такође разликује од КСЦ бицикла, што га чини свестраним за рјешавање разних врста терена. Ако сте јахач који преферира путовање до дугих ручних стаза и путовања унутар града и локалних стаза, онда је овај бицикл за вас. То је бицикл који је префериран јахањем ентузијаста. Јединствене карактеристике овог бицикла укључују:
⦿ 27,5 "или 29" точкова и суспензија предњег и задњег дела.
⦿ облик бицикла има неутралан угао главе (66 степени или 68). Међутим, разликује се на моделу - до - моделу да се задовољи различитом стиловима јахања
⦿ Гуме су добре за хватање, трајност и ефикасност ваљања.
ЕНДУРО брдски бицикли
ЕНДУРО бицикли су слични бициклима, али имају тежа грађевина. Ови бицикли добијају своје име из познатог формата расе на бициклима под називом "Ендуро", који укључује пењање, али централни део трке је силазак и низбрдо бициклизам. У тркачком формату постиже се само низбрдо бициклизам. Дакле, то није изненађење да је овај бицикл саграђен за наступ низбрдо. То не значи да не можете возити бицикл на редовним рутама, као на локалном парку или путу, јер све - планински бицикл такође то може лако да уради. Опремљеност бицикала Ендуро укључују
⦿ Ови бицикли имају разноврсну величину точкова од 27,5 "или 29" у величину мешовите точкове, што значи џиновски точак на предњем делу (29 ") и мањи на леђима (27,5")
⦿ Ендуро бицикли имају чвршће вешање од стаза.
⦿ Архитектура бицикла је израђена за спуштање, а не узбрдо. Угао главе је у распону од 65-67 степени.
⦿ Направљене су гуме да би се добила максимална приањање за кување и функција на површини.
Низбрдо и слободни бицикли
Довнхилл бицикли су најприкладнији за стрмим и грозно терен, брзину, велике капи и скокове. Када користите ове бицикле, често тражите други пут до врха стазе, било да је планинарење, друштво или председавајући. Једноставно није изграђено да иде било који други смер него доле. Ако подвргавање узбрдо није ваша шоља чаја, а имате стазе и терен да бисте поднели велике брзине и временом и време вештина да бисте се бавили ситуацијама, тражите низбрдо.
⦿ Оквир за тешки бициклизам са чврстијем суспензијом на предњем и назад
⦿ Спурни бицикл има ниско тежиште и угао главе од 65 степени.
⦿ Довнхилл бицикли имају гуме са чврстим приањањем и два - слој за вучу.
Тест вожња бициклом
Од суштинског је значаја да возите бицикл да бисте проценили квалитет вожње пре куповине, јер ће вас спасити од жаљења погрешног избора. Вожња испитивањем бицикл треба да се прави правилно. Обавезно тестирајте погон на трагу коју добро знате. Ово ће вам омогућити да се концентришете на перформансе бицикала, а не да постанете препуштени у проналажењем руте или ометане сценографијом.
Закључак
Ако тежите да ставите пуно сати у седло, куповина исправног планинског бицикла требало би да побољша ваше искуство. Постоје разни начини за вожњу бицикла, од укрштене земље, стазе и Ендуро до спуста, и знајући да је ваш стил јахања од суштинског значаја за прављење правог избора.
