Када сам први пут упао у бицикле, направио сам малу грешку - замолио сам свог шефа да инсталирам оригиналну мериду оригиналну Кицкстанд. Испоставило се да овај ударац није био само ружан, већ је такође заузео пуно простора. Шта је још горе, ако нисам био опрезан кад јахам, ударио бих на пете, што је било веома болно. На крају сам то морао скинути са великом болом.
Касније сам видео да је на продају на Интернету на Интернету на Интернету. Изгледали су много деликатније и не би погодиле ноге. Али након јахања на неколико дана, открио сам да једва видим да је било који путних бицикала опремљених таквим ударцем. Штавише, паркинг без удараца није било непријатно као што сам замислио. Међутим, још увек сам се бринуо да ћу оштетити шипку бачве осовине. Дакле, одлучио сам да вратим ударац који још није стигао.
Пажљиво размишљање, можда ће бити следећих разлога зашто друмски бицикли, посебно кап - Барски пут, немају пукотину:
Естетика: Дизајн цестовних бицикала плаћа велику пажњу естетици и инсталирање удараца може да уништи укупне редове.
Смањење тежине: Цестовни бицикли настављају лагану, а ударци ће додати много килограма.
Безбедност: Цестовни бицикли су направљени за брзину, а удари могу проузроковати озбиљне повреде приликом вожње у групи.
Наравно, ако користите путнички бицикл, можда неће бити прикладно да не инсталирате Кицкстандс. Али за пријатеље који се лежерно возе, трче, возе у групи или купују бицикл угљеника, то се заиста не препоручује инсталирање удараца. Што се тиче тих удараца инсталираних брзих шипки и окретним осовинама, постоје већи безбедносни ризици.
Да бих се бавио ситуацијом у којој не могу да нађем паркинг место, купио сам артефакт паркирања састављен од два дела пластике на мрежи, али још увек није испоручена. Нашао сам мали трик: покушајте да паркирате педале или гуме против зида, тако да није лако оштетити боју.
Укратко, постоје многи разлози због којих бицикли не инсталирају Кицкстандс. Можете одлучити да ли ћете их инсталирати у складу са вашим потребама и окружењем за јахање.
